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媒体聚焦全省交通运输工作会

江西交通信息网www.jxjt.gov.cn2018年01月22日【字体:

江西绘出交通强省路线图

2020年高速通车里程突破6300公里

(2018/1/19 《新华网》头条、《人民网》)

今年完成投资600亿

完成普通国省道升级改造850公里;大中修和预防性养护工程2500公里;“畅安舒美”示范路建设1000公里;完成农村公路新改建6000公里

未来五年

2020年高速通车里程突破6300公里,2022年突破6900公里;2019年底实现赣江三级通航,2020年底实现信江三级通航;2022年全省所有建制村基本通客车

2020年到2050年

2020年到2035年,基本实现江西交通运输现代化建设。从2035年到本世纪中叶,全面实现交通运输现代化,交通基础设施、运输服务、行业治理达到世界先进水平

1月18日,记者从2018年全省交通运输工作会议上了解到,我省规划出建设交通强国江西坐标路线图,到2050年全面实现交通运输现代化。

今年计划完成投资600亿元

今年,我省交通计划完成投资600亿元,同比增长34%。其中,内河水运30亿元、高速公路100亿元、普通国省道290亿元、农村公路180亿元。

今年8月底前,昌九改扩建项目基本实现第一次交通转换,路面施工全面启动。今年完成普通国省道升级改造850公里、大中修和预防性养护工程2500公里、“畅安舒美”示范路建设1000公里和危桥改造200座。另外,今年完成农村公路新改建6000公里,开展“农村公路安全通行年”活动,确保全年完成危桥改造800座,安全生命防护工程8000公里。

2022年高速里程突破6900公里

据了解,未来五年,我省将在推进公路水路一体化发展,加快构建综合交通基础设施网络上实现重大突破。

高速公路路网方面,实施《江西省高速公路网规划修编(2018-2035年)》,到2020年通车里程突破6300公里,2022年突破6900公里。普通国省道方面,到2020年普通国道二级及以上比重达95%,省道二级及以上比重力争达65%,2022年省道二级及以上比重力争达70%。水运方面,紧紧抓住长江黄金水道建设重大机遇,2019年底实现赣江三级通航,2020年底实现信江三级通航,配套建成港口码头、集疏运体系,畅通、高效、平安、绿色的现代水运体系基本形成。城乡客运一体化发展方面,到2020年实现具备条件的建制村通客车率达100%,2022年全省所有建制村基本通客车。

2050年全面实现交通运输现代化

省交通运输厅提出,从现在到2020年,用3年时间,基本建成“安全、高效、畅通、绿色”的交通运输体系,为全省与全国同步全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障。从2020年到2035年,基本实现江西交通运输现代化建设,全面建成布局完善、互联互通、绿色智能、耐久可靠的综合交通基础设施网络。从2035年到本世纪中叶,全面实现交通运输现代化,交通基础设施、运输服务、行业治理达到世界先进水平。(练崇田 黄金 记者 尹玲玲)

相关报道:2018/1/19《南昌日报》:我省绘出建设交通强国江西坐标路线图 今年完成投资600亿

http://news.nc.fang.com/2018-01-19/27621402.htm

2018/1/19《南昌市政府网站》:我省绘出建设交通强国江西坐标路线图

https://news.sina.cn/gn/2018-01-19/detail-ifyquixe4338881.d.html?vt=4

 

江西5年将建成1万公里美丽生态文明农村路

(2018/1/19 《新华社》)

据新华社南昌1月18日电(记者高一伟)从2018年开始,江西将启动实施“万里美丽生态文明农村路”建设工程,每年改造2000公里,到2022年全面建成1万公里美丽生态文明农村路,助力江西脱贫攻坚和乡村振兴。

记者从江西省交通运输厅获悉,未来五年,江西将以“四好农村路”建设为抓手,大力推进县道升级改造、通行政村窄路面拓宽改造和深度贫困村自然村公路建设。预计到2020年,江西将完成县道改造3000公里、通行政村窄路面拓宽改造6000公里、通村组公路15000公里。

据介绍,2017年江西完成农村公路新改建15266公里,共有71个县25户以上自然村修通水泥路,57个中央苏区贫困县25户以上自然村已全部实现通水泥路,全省建制村通客车率达96.8%。2018年江西农村公路计划完成投资180亿元,全省25户以上自然村提前至今年上半年全部实现通水泥路。

江西省交通运输厅厅长王爱和表示,将对江西269个深度贫困村自然村公路建设给予重点支持,力争2018年年底实现“村村通”。

 

江西计划五年建成“万里美丽生态文明农村路”

(2018/1/18 《人民网》)

人民网南昌1月18日电 本网18日从江西省交通运输厅获悉,从今年开始,江西将在全省启动实施“万里美丽生态文明农村路”建设工程,每年改造2000公里,到2022年全面建成10000公里“畅安舒美绿”美丽生态文明农村路,助力脱贫攻坚和乡村振兴战略。

2017年,江西完成农村公路新改建15266公里,全省71个县25户以上自然村修通水泥路,完成农村公路危桥改造1288座、安全生命防护工程4766公里。全省57个中央苏区贫困县完成农村公路新改建11292公里、危桥改造852座、安全生命防护工程3256公里,25户以上自然村全部实现通水泥路。深化镇村公交试点,全省建制村通客车率达96.8%。

未来五年,江西将大力推进县道升级改造、通行政村窄路面拓宽改造和深度贫困村自然村公路建设。到2020年,完成县道改造3000公里、通行政村窄路面拓宽改造6000公里、通村组公路15000公里、危桥改造3500座和安全生命防护工程30000公里,打造4000公里文明示范建设工程,全省乡镇、3A级以上旅游景点通三级以上公路,县道三级以上比重达50%。推动城乡客运一体化发展,解决不具备通客车条件的建制村道路通行问题,到2020年实现具备条件的建制村通客车率达100%,2022年全省所有建制村基本通客车。鼓励农村物流与邮政、快递、供销物流进行合作,积极推进客货联盟、交农携手、运邮结合等新模式,实现农村物流与干线物流网络有效衔接,实现货运“无缝衔接”。

2018年,江西农村公路计划完成投资180亿元,完成新改建6000公里,全省25户以上自然村提前至今年上半年全部实现通水泥路。完成县道升三级改造800公里,县道三级以上比例达40%。开展“农村公路安全通行年”活动,确保全年完成危桥改造800座,安全生命防护工程8000公里。江西还将按照“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的总要求,坚持农村交通优先发展,从今年开始在全省启动实施“万里美丽生态文明农村路”建设工程,每年改造2000公里,计划用5年时间建成1万公里“畅安舒美绿”高品质农村公路,让农村公路既成为“山水林田湖、城镇乡村景”的连接线,又成为秀美乡村的风景线。推进“四好农村路”建设助力脱贫攻坚,启动支持全省深度贫困村脱贫攻坚行动计划,对全省269个深度贫困村自然村公路建设给予重点支持,力争年底实现“村村通”。按照示范县创建标准,推动14个省级示范县建设,带动全省“四好农村路”建设,推动“四好农村路”建设进入全国第一方阵。大力支持“十三五”省级规划贫困村和深度贫困村通建制村窄路面拓宽改造,优先建成通村畅乡、班车到村、安全便捷的交通运输网络。(时雨、练崇田)

 

江西计划5年建成1万公里美丽生态文明农村路

(2018/1/19 《中国新闻网》)

中新社南昌1月18日电(记者刘占昆)从2018年开始,中国中部农业大省江西正式启动实施“万里美丽生态文明农村路”建设工程,每年改造2000公里,到2022年全面建成1万公里美丽生态文明农村路,助力江西脱贫攻坚和乡村振兴。

中新社记者18日从江西全省交通运输工作会议获悉上述消息。

据介绍,2018年,江西农村公路计划完成投资180亿元人民币,全省25户以上自然村提前至今年上半年全部实现通水泥路。

江西省交通运输厅厅长王爱和在会上表示,从今年开始在江西全省启动实施“万里美丽生态文明农村路”建设工程,每年改造2000公里,计划用5年时间建成1万公里“畅安舒美绿”高品质农村公路。让农村公路既成为“山水林田湖、城镇乡村景”的连接线,又成为秀美乡村的风景线。

此外,江西今年还将启动支持全省深度贫困村脱贫攻坚行动计划,对该省269个深度贫困村自然村公路建设给予重点支持,力争年底实现“村村通”。

 

江西将构建绿色交通运输体系

到2020年,“公交都市”和新能源公交车比例分别达35%、20%

(2018/1/26 《江西日报》)

本报讯(记者刘芝毅)1月18日,记者从全省交通运输工作会议上获悉,从现在到2020年,用3年时间,基本建成“安全、高效、畅通、绿色”的交通运输体系,为全省与全国同步全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障。

完善高速公路路网结构,提升主通道通行能力,到2020年,全省通车里程突破6300公里,2022年突破6900公里。以“畅安舒美”为导向,推进普通国省道低等级公路升级改造,完成升级改造2600公里,到2020年普通国道二级及以上比重达95%,省道二级及以上比重力争达65%。提高农村公路通达深度,打造乡村亮丽风景线。到2020年,完成县道改造3000公里、通行政村窄路面拓宽改造6000公里、通村组公路15000公里、危桥改造3500座和安全生命防护工程30000公里,打造4000公里文明示范建设工程,全省乡镇、3A级以上旅游景点通三级以上公路,县道三级以上比重达50%。2022年全面建成1万公里美丽生态文明农村路。

打通赣江、信江三级航道,推动港口码头和集疏运体系建设。紧紧抓住长江黄金水道建设重大机遇,2019年底实现赣江三级通航,2020年底实现信江三级通航,配套建成港口码头、集疏运体系,畅通、高效、平安、绿色的现代水运体系基本形成。

坚持共享发展,推动城乡客运一体化发展,着力解决不具备通客车条件的建制村道路通行问题,到2020年实现具备条件的建制村通客车率达100%,2022年全省所有建制村基本通客车。

鼓励农村物流与邮政、快递、供销物流进行合作,积极推进客货联盟、交农携手、运邮结合等新模式,实现农村物流与干线物流网络有效衔接,实现货运“无缝衔接”。大力发展高效清洁运输装备,加快淘汰老旧高能耗车船,推广应用新能源和清洁能源车船,到2020年,“公交都市”和其他城市的新能源公交车比例分别达35%、20%。

 

江西提速构建综合交通基础设施网络

(2018/1/19 《中国交通报》头版头条)

本报讯 1月18日,记者从江西省交通运输工作会议上获悉,江西全面对标建设交通强国的重大战略部署,明确了建设交通强国江西坐标路线图,将统筹推进交通基础设施、运输服务、行业治理建设,按照高质量发展要求,奋力谱写新时代建设交通强国江西篇章。今年,江西计划完成投资600亿元,其中内河水运30亿元、高速公路100亿元、普通国省道290亿元、农村公路180亿元。

江西省交通运输厅党委书记、厅长王爱和表示,今后5年,江西将突出问题导向,紧紧扭住解决发展不充分不平衡问题不放松、人民为中心不放松、改革创新不放松、增强工作本领不放松,逐步实现“四个重大突破”,即:在构建综合交通基础设施网络上实现重大突破;在构建现代交通运输服务体系上实现重大突破;在提升交通运输行业治理能力上实现重大突破;在加快构建交通运输发展支撑保障上实现重大突破。

会议提出,按照适度超前、当好先行的原则,确保提供与经济社会发展相适应的交通运输保障。从现在到2020年,用3年时间,基本建成“安全、高效、畅通、绿色”的交通运输体系,为全省与全国同步全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障。从2020年到2035年,用15年时间,基本实现江西交通运输现代化建设,全面建成布局完善、互联互通、绿色智能、耐久可靠的综合交通基础设施网络,全面形成安全便捷、优质高效、绿色智能、一体畅联的运输服务体系,全面具备权责清晰、运行顺畅、执行有力、科学长效的行业治理能力,有效支撑全省与全国同步基本实现现代化。从2035年到本世纪中叶,再用15年时间,全面实现交通运输现代化,交通基础设施、运输服务、行业治理达到世界先进水平,为全面建成社会主义现代化强国作出江西交通新贡献。

推进公路水路一体化发展,加快构建综合交通基础设施网络是重点。江西将完善高速公路路网结构,提升主通道通行能力,实施《江西省高速公路网规划修编(2018—2035年)》,到2020年通车里程突破6300公里,2022年突破6900公里。加强省际互联互通和重点瓶颈路段、出省大通道扩容改造,以“畅安舒美”为导向,推进普通国省道低等级公路升级改造,完成升级改造2600公里,实施大中修和预防性养护工程1万公里,到2020年普通国道二级及以上比重达95%,省道二级及以上比重力争达65%,2022年省道二级及以上比重力争达70%。加强安全生命防护工程建设,确保国省道全部达到安全技术要求。提高农村公路通达深度,打造乡村亮丽风景线,到2022年全面建成1万公里美丽生态文明农村路。

江西还将打通赣江、信江三级航道,推动港口码头和集疏运体系建设。紧紧抓住长江黄金水道建设重大机遇,全面落实《关于加快水运建设的实施意见》,2019年年底实现赣江三级通航,2020年年底实现信江三级通航,配套建成港口码头、集疏运体系,畅通、高效、平安、绿色的现代水运体系基本形成。

据悉,2017年,江西省交通建设固定投资完成488亿元,超过年度计划的25%。水运、普通国省道、农村公路投资分别完成21亿元、226亿元、171亿元,分别同比增长75%、56%、93%。普通国省道完成升级改造802公里、养护大中修工程1685公里、危桥改造200座、安全生命防护工程1677公里。全省57个原中央苏区贫困县完成交通建设投资266亿元、普通国省道升级改造497公里、农村公路新改建11292公里、危桥改造852座、完成安全生命防护工程3256公里,25户以上自然村全部实现通水泥路。(驻江西首席记者 练崇田 记者 黄金)

相关报道:2018/1/19《交通运输部网站》《中国公路网》: 江西:提速构建综合交通基础设施网络

http://www.chinahighway.com/news/2018/1155545.php

 

江西计划5年建成万公里高品质农村公路

(2018/1/23 《中国交通报》)

本报讯 (驻江西首席记者 练崇田) 记者近日从江西省交通运输厅获悉,从今年开始,江西将在全省启动实施“万里美丽生态文明农村路”建设工程,到2022年建成1万公里“畅安舒美绿”高品质农村公路,助力脱贫攻坚和乡村振兴战略。

今后5年,江西将以“四好农村路”建设为抓手,大力推进县道升级改造、通建制村窄路面拓宽改造和深度贫困村自然村公路建设。到2020年,全省乡镇、3A级以上旅游景点通三级以上公路,县道三级以上公路比重达50%。推动城乡客运一体化发展,着力解决不具备通客车条件的建制村道路通行问题,实现具备条件的建制村通客车率达100%,2022年全省所有建制村基本通客车。积极推进客货联盟、交农携手、运邮结合等新模式,实现农村物流与干线物流网络有效衔接。

今年,江西农村公路计划完成投资180亿元,完成新改建6000公里,全省25户以上自然村提前至今年上半年全部实现通水泥路。完成县道升三级公路改造800公里,县道三级以上公路比例达40%。开展“农村公路安全通行年”活动,确保全年完成危桥改造800座,安全生命防护工程8000公里。江西还将按照“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的总要求,坚持农村交通运输优先发展,从今年开始启动实施“万里美丽生态文明农村路”建设工程,每年改造2000公里,到2022年建成1万公里“畅安舒美绿”高品质农村公路。对全省269个深度贫困村自然村公路建设给予重点支持,力争今年年底实现“村村通”。

据了解,2017年,江西完成农村公路新改建1.52万公里,全省71个县25户以上自然村修通水泥路。57个原中央苏区贫困县完成农村公路新改建1.13万公里,25户以上自然村全部实现通水泥路。

 

2018年全省交通运输工作会议在南昌召开

(2018/1/18 《江西电视台都市频道》)

 

江西计划五年建成万里美丽生态文明农村路

(2018/1/18 《江西交通广播》)

​​ 记者近日从江西省交通运输厅获悉,从今年开始,江西将在全省启动实施“万里美丽生态文明农村路”建设工程,每年改造2000公里,到2022年全面建成10000公里“畅安舒美绿”美丽生态文明农村路,助力脱贫攻坚和乡村振兴战略。

2017年,江西完成农村公路新改建15266公里,全省71个县25户以上自然村修通水泥路,完成农村公路危桥改造1288座、安全生命防护工程4766公里。全省57个中央苏区贫困县完成农村公路新改建11292公里、危桥改造852座、安全生命防护工程3256公里,25户以上自然村全部实现通水泥路。深化镇村公交试点,全省建制村通客车率达96.8%。

未来五年,江西将以“四好农村路”建设为抓手,大力推进县道升级改造、通行政村窄路面拓宽改造和深度贫困村自然村公路建设。到2020年,完成县道改造3000公里、通行政村窄路面拓宽改造6000公里、通村组公路15000公里、危桥改造3500座和安全生命防护工程30000公里,打造4000公里文明示范建设工程,全省乡镇、3A级以上旅游景点通三级以上公路,县道三级以上比重达50%。推动城乡客运一体化发展,着力解决不具备通客车条件的建制村道路通行问题,到2020年实现具备条件的建制村通客车率达100%,2022年全省所有建制村基本通客车。鼓励农村物流与邮政、快递、供销物流进行合作,积极推进客货联盟、交农携手、运邮结合等新模式,实现农村物流与干线物流网络有效衔接,实现货运“无缝衔接”。

2018年,江西农村公路计划完成投资180亿元,完成新改建6000公里,全省25户以上自然村提前至今年上半年全部实现通水泥路。完成县道升三级改造800公里,县道三级以上比例达40%。开展“农村公路安全通行年”活动,确保全年完成危桥改造800座,安全生命防护工程8000公里。江西还将按照“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的总要求,坚持农村交通优先发展,从今年开始在全省启动实施“万里美丽生态文明农村路”建设工程,每年改造2000公里,计划用5年时间建成1万公里“畅安舒美绿”高品质农村公路。让农村公路既成为“山水林田湖、城镇乡村景”的连接线,又成为秀美乡村的风景线。推进“四好农村路”建设助力脱贫攻坚,启动支持全省深度贫困村脱贫攻坚行动计划,对全省269个深度贫困村自然村公路建设给予重点支持,力争年底实现“村村通”。按照示范县创建标准,推动14个省级示范县建设,带动全省“四好农村路”建设,推动“四好农村路”建设进入全国第一方阵。大力支持“十三五”省级规划贫困村和深度贫困村通建制村窄路面拓宽改造,优先建成通村畅乡、班车到村、安全便捷的交通运输网络。

 

今年江西交通投600亿 大批高速公路项目开建

(2018/1/19 《中国江西网》《江南都市报》)

文/练崇田黄金全媒体记者章娜实习生黄术英

中国江西网讯今年江西交通计划完成投资600亿元,到2020年高速公路通车里程突破6300公里,从2020年到2035年,用15年时间,基本实现江西交通运输现代化建设。1月18日,江南都市报全媒体记者从2018年全省交通运输会议上了解到,我省规划出建设交通强国江西坐标路线图,今年还将有一大批重点交通工程开工及续建。

今年交通拟投600亿元

今年,江西交通计划完成投资600亿元,同比增长34%。其中,内河水运30亿元、高速公路100亿元、普通国省道290亿元、农村公路180亿元。

高速公路路网规划方面:

●4月中旬,《江西省高速公路网规划修编(2018~2035年)》上报省政府,确保6月底前批复

建设方面:

拟建项目

●8月底前,大广高速南康至龙南段扩容工程开工建设

●年底前,赣皖界至婺源、上饶至浦城项目开工建设

续建项目

●7月底前,萍莲高速全线开工,年底完成总投资20%

●8月底前,昌九改扩建基本实现第一次交通转换,路面施工全面启动

●11月底前,都九高速鄱阳湖二桥完成主桥合龙,年底基本完成路面摊铺

●年底前,抚州东外环面层完成40%以上,宜丰联络线全线路基土石方、涵洞通道等完成70%以上

●2019年1月底前,广吉高速建成通车

2022年高速里程超6900公里

省交通运输厅党委书记、厅长王爱和介绍,我省将实施《江西省高速公路网规划修编(2018-2035年)》,到2020年通车里程突破6300公里,2022年突破6900公里。

推动城乡客运一体化发展,着力解决不具备通客车条件的建制村道路通行问题,到2020年实现具备条件的建制村通客车率达100%,2022年全省所有建制村基本通客车。

2050年:交通运输全面现代化

省交通运输厅制定目标:从现在到2020年,用3年时间,基本建成“安全、高效、畅通、绿色”的交通运输体系,为全省与全国同步全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障。从2020年到2035年,用15年时间,基本实现江西交通运输现代化建设。

从2035年到本世纪中叶,再用15年时间,全面实现交通运输现代化,交通基础设施、运输服务、行业治理达到世界先进水平。

相关报道:2018/1/19《新法制报》:“互联网+公众出行”提供多样服务

赣将建万公里“畅安舒美绿”农村路

http://epaper.jxnews.com.cn/szpt/2018/01/01-19/xfz/4.jpg

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